海恩法则和海因里希法则有啥区别？

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海恩法则在前，海因里希法则在后。

一、提出人不同

1、海恩法则：是德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则，多被用于企业的生产管理，特别是安全管理中。

2、海因里希法则：是美国著名安全工程师海因里希（Herbert William Heinrich）提出的300∶29∶1法则。

二、内容不同

1、海恩法则：?每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同时说明安全生产是可以控制的，安全事故是可以避免的；它也给了企业管理者生产安全管理的一种方法，即发现并控制征兆。

2、海因里希法则：当一个企业有300起隐患或违章，非常可能要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡事故。

三、应用不同

1、海恩法则：多被用于企业的生产管理，特别是安全管理中。许多企业在对安全事故的认识和态度上普遍存在一个“误区”：只重视对事故本身进行总结，甚至会按照总结得出的结论“有针对性 ”地开展安全大检查，却往往忽视了对事故征兆和事故苗头进行排查

2 、海因里希法则：大多数的工业伤害事故都是由于工人的不安全行为引起的。即使一些工业伤害事故是由于物的不安全状态引起的，则物的不安全状态的产生也是由于工人的缺点、错误造成的。因而，海因里希理论也和事故频发倾向论一样，把工业事故的责任归因于工人。

百度百科-海因里希法则

百度百科-海恩法则

海因里希（德国将军）

1886年12月25日，海因里希生于德国Gumbinnen。1906年参军，一战时在东西两线都打过仗。战后留在军中，1936年晋升为少将。法国战役期间任12军军长，于1940年6月14日攻破了马奇诺防线。1941年在古德里安的第一装甲集群服役，参加巴巴罗萨行动，并获铁十字勋章一枚。1942年一月晋升上将，指挥第四集团军。在之后两年中数次击退苏军，为撤退争取了时间。1944年8月任第一装甲集群司令。1945年3月，接替党卫军头子希姆莱出任“维斯杜拉”集团军群司令。但由于他抵制希特勒死守柏林的命令，遂于1945年4月28日被解除职务。1971年12月13日去世。

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